2021年是党和国家历史上具有里程碑意义的一年，这一年我们隆重庆祝中国共产党成立100周年，如期全面建成小康社会。全国人民为祖国点赞！

2021年，对于泰通公司而言也是特殊的一年。这一年，我们迎来了泰通科技20周年；参与了国家重点铁路项目—拉林铁路；参与了中国“一带一路”倡议下的首个落地项目—中老铁路；国内2021年计划开通的9条高铁（城铁）项目，我们参与了其中5条线路。

下面为泰通公司2021年度参与建设铁路情况。

一、杭绍台铁路

（图片来源：百度图片）

杭台高速铁路，简称杭台高铁，是浙江省境内一条连接杭州市、绍兴市、台州市的高速铁路，是浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的一条快捷通道。

杭绍台高铁一旦建成，将促进长三角城市群联动发展，实现温台城市群融入长江经济带，助力“一带一路”国家发展战略。

杭绍台铁路原计划12月底开通，因疫情原因推迟至2022年元月开通运营。2022年1月8日，杭绍台高铁开通运营。

二、赣深铁路

12月10日，赣深高速铁路开通运营。

（图片来源：百度图片）

赣深高速铁路，正式定名为京港高速铁路赣州至深圳段，简称赣深高铁，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。赣深高铁北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，线路全长434公里，设计时速350公里，全线共设13座车站。

我们为赣深铁路提供了23台数字直放站近端机和110台远端机，为铁路开通运营保驾护航。

赣深高速铁路作为中国南北大通道京港高速铁路的重要组成部分，是沟通南北经济文化交流的重要纽带，对于推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。

三、牡佳铁路

2021年12月6日，牡佳高速铁路建成通车。

（图片来源：百度图片）

牡佳高速铁路，即沈佳高速铁路牡佳段，是中国黑龙江省东部一条连接牡丹江市与佳木斯市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道的区域连接线，是建成时中国最靠近国土东端的高速铁路。

我们为牡佳铁路提供了33套数字直放站近端机和80台远端机，面对低温冻土等复杂的施工环境，依然保质保量地完成了供货和开通任务。

牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地构成高铁环线，我国东北地区高速铁路网进一步完善，人民群众出行更加方便快捷。

此外我们还参与安九高速铁路（京港高速铁路安庆至九江段，2021年12月30日开通运营）、朝凌高速铁路（京哈高速铁路辽宁朝阳站与京哈铁路凌海南站，2021年8月3日开通运营）。

未来，泰通科技将继续秉持不屈不挠、敢为人先、创新求索、超越自我的企业精神，参与下一代铁路5G通信系统产品研发，为智慧铁路发展和交通强国建设贡献绵薄之力。